【抗震救災】送變電:深入震中勘察35千伏九火線重建路徑

TIME:2017-08-15

“原地重建幾乎不可能,必須選擇新的路徑。”8月14日8時,四川電力送變電建設公司搶險突擊隊會同設計、屬地單位、專業飛巡隊一邊商議著35千伏九火線受損區段重建方案,一邊驅車趕赴震中勘察新路徑。

“前方山體有飛石!”觀測區人員高聲喊道并揮手示意,打頭陣的車輛迅速剎車,并通知后方停止通行。10分鐘左右,山體上的白煙基本消散,車隊迅速通過飛石路段,抵達安全點停靠。

9時,八旋翼無人機在一塊平地順利起飛,沿著九火線懸在塌方山體間的N13桿塔附近山體飛巡。“N13在這里,要盡快避開這片山體選定替代點。”“這片地質有滑坡,再看看那一片山體...這片區域重建一基塔應該沒問題。”四川送變電搶修負責人陳玉博指著無人機圖像顯示屏說道。歷經3次航拍,反復確認后,最佳塔位初步定點有了眉目,但仍需進入叢林中實地勘察。

穿梭在植被茂密的九寨溝景區叢林,勘察人員踩著濕滑泥濘的上山路,相互盯防附近的地質隱患,朝著初定方位快速前行。“這地兒臨河,地質松軟,基礎施工不便,上面那個平坡重建更佳”爬上爬下,反復斟酌后,N13的“重生地”得以落實。


10時,勘察隊繼續前進。“轉彎處塌方嚴重,前方情況不明。”陳玉博下車觀察,迅速通過有裂紋的路面,查明前方道路情況后,向后方車隊示意通行。而在前往N14塔背面的山路上,前方又一段山體被余震震塌,道路徹底中斷。“大家小心點,不要走左邊斷裂處”,見前方無繼續行進條件,車隊立即調頭避過危險地段,就地進行第二處無人機勘察。

歷經一日艱難勘察行進,35千伏九火線受災區段重建方案已初步擬定,但由于余震、垮方、飛石等九寨震中險情以及景區林木保護問題,九火線重建方案仍需進一步評估、商定。

據設計方透露,35千伏火地壩變電站附近已找到一條在建的送電通道代替受損的九火線。由110千黑中線T接至在建的110千伏隆康變電站,同時擬建一條長約5-7千米線路,將隆康站與火地壩站相連,為九寨溝景區提供可靠供電保障。


(新聞轉自國網四川電網公司新聞中心)

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